Die NTEC RT Technologie kann sich an den auf der Strecke verwendeten Druck anpassen, wodurch die Kontaktfläche zwischen dem Dunlop Sportsmart TT und dem Boden erhöht wird und so eine bessere mechanische Haftung erzielt wird. Die Speed Tread Tread (SVT) Technologie ist die ultimative Technologie in Bezug auf Reifendesign.
SVT optimiert die Kontrolle der Temperaturerhöhung durch eine optimierte Verteilung des Laufstreifens. Wenn die Reifen an Temperatur zunehmen, ermöglicht ihre Anordnung die Biegung, um den Luftstrom zu leiten, was die Wärmeableitung fördert.